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Subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial que había firmado mi homologación y que muy amablemente al contarle lo que me estaba pasando me afirmó categoricamente que no me podía sancionar

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TALOS escribió:Pues a mi eso del derecho a la pataleta no me queda del todo claro... Se supone que somos mayorcitos y existen medios legales para recurrir.

Y sigo sin entender eso de venir a un foro policial a que te digan como recurrir una multa...
Solo falta que el mismo policía que se la pone, le diga por aquí como recurrirla

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Mahonei escribió:Cómo ya te han dicho, de indefensión nada... presenta las alegaciones que creas oportunas, que si la denuncia no está correctamente planteada no te impondrán multa alguna.

Solo hacerte un apunte... cómo no podría ser de otro modo, dado que según la ley el AA encargado de la vigilancia del tráfico posee principio de veracidad en sus alegaciones, aquí también las posee y por lo que a nosotros respecta tu coche circulaba con una anomalía en el sistema del silencioso. Si un ingeniero de a NASA te dice que el chisme en concreto estaba homologado y que podías circular perfectamente con él en ese estado, estupendo, que te diga él cómo recurrir la denuncia y si no te hacen caso que te pague él la multa

De todos modos, creo que ya se te explicó que una homologación no implica necesariamente que se pueda circular por la vía pública con el chisme instalado no obstante te lo reitero no sea que tengas algún otro chisme instalado en el coche, de esos que están homologados por la FIA (bombillas por ejemplo) o que aún estando homologados para la circulación en vía pública y correctamente anotados, hayan sufrido alguna modificación.

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Usgo escribió:
Es raro que sólo tenga el silencioso, yo apostaría por sustitución de volante, separadores, cinturones, Kit de xenon, asientos deportivos, Kit de admisión, lunas delanteras tintadas (que cada vez que veo a un policia bajo los cristales aunque este lloviendo) y algún neón en el interior...
Pero el agente fue malo por que en vez de media docena sólo fue Una...


Un saludo...

P.D: Pero no pasa nada por que conozco al subdirector general de calidad y seguridad industrial...

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Usgo escribió:

Espero que no fuera como este, que habia quitado el silencioso y habia soldado un tubo...

Un saludo...

P.D: Este foro no es el lugar mas indicado para cuestionar el trabajo de un compañero...


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malkier escribió:Buenas

Partiendo de la máxima de que el sancionado se cree con un supuesto derecho a pataleta y entendiendo que este es el suyo... paso a explicarle por si sirve de algo.

Usted, como cualquier ciudadano, no está indefenso ante la administración, ni mucho menos. Tiene derecho a defenderse y seguir un procedimiento pautado y claro para ejercerlo. Este procedimiento obviamente es público. Es más, en la notificación le vendría detalladamente los pasos a seguir.
En ese procedimiento, puede aportar cuantas pruebas tenga para apoyar su alegación, que de ser ajustadas a derecho, se deberán tener en cuenta.

Subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial que había firmado mi homologación y que muy amablemente al contarle lo que me estaba pasando me afirmó categoricamente que no me podía sancionar

Ante esta afirmación categórica, no me cabe otra que pensar dos cosas... que no le sancionaron finalmente o que la sanción se la pagó subsidiariamente este Subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial...

Referente al texto del hecho denunciado, le diré que son textos completos del articulo concreto. En este caso, se le denuncia porque el escape de su coche hacía demasiado ruido. Ya sea por falta de silencioso o por silencioso defectuoso o terminal ruidoso. No se quede solo en la primera frase del texto, independientemente de que esté de acuerdo.
Puede tener un elemento homologado e incumplir las normas de circulación. Puede parecer imposible, pero no lo es.
Por ejemplo, yo me compro un escape para moto homologado. Paso ITV. Le quito db-killer y ya puedo tener todos los papeles del mundo que el escape incumple la normativa.

Por la actuación del agente, solo por lo que dice usted, el "perjudicado", solo puedo hacerme la idea de un profesional con mucha paciencia y aguante. Por tener las cosas claras, ya que el sancionar a alguien no es un debate de ver quien tiene más argumentos. Por estar media hora atendiendole (por supuesto, educadamente) sin tener porque hacerlo y sabiendo que de poco serviría, ya usted no le convencería a él, ni él a usted.

Y sobre los aparatos de medición, pues verá, no todos los cuerpos disponen de sonómetro, como tampoco todos los cuerpos disponen de radar, y le aseguro que si delante del vehículo patrulla, pasa usted claramente excediendo la velocidad permitida, no se va de rositas ni mucho menos aún no teniendo radar.

Un saludo

malkier escribió:Subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial que había firmado mi homologación y que muy amablemente al contarle lo que me estaba pasando me afirmó categoricamente que no me podía sancionar

Si me han sancionado en firme (ya recurrido) en base a lo que ha dicho un compañero ssuyo a pesar de que yo si tengo las pruebas de que se ha equivocado, es facil ver la indefensión.

-Certificado de Homologación
- Informe de ensayos
- Factura de la compra e instalación.
- Certificado de garantía

Pueden darle las vueltas que quieran y esto lo llevo siempre en la carpeta junto con mi seguro obligatorio,impuesto municipal y documentación de mi coche desde el 2008 y sin ningún problema.




Y obviamente el Subdirector General de Calidad es una persona que no conozco, pero fíjese, estaba disponible telefónicamente en su trabajo para que un ciudadano normal como yo le hiciera una consulta y le aclarara sin lugar a dudas de que el agente en esta caso se estaba confundiendo o en el peor de los casos empecinado en multar a pesar de todo.

El teléfono apar3ece impreso en el propio certificado.

Un saludo

TALOS escribió:Pues a mi eso del derecho a la pataleta no me queda del todo claro... Se supone que somos mayorcitos y existen medios legales para recurrir.

Y sigo sin entender eso de venir a un foro policial a que te digan como recurrir una multa...
Solo falta que el mismo policía que se la pone, le diga por aquí como recurrirla

Enviado desde un tlf Android

Quédese usted tranquilo que no necesito de sus consejos de como defenderme y como estoy cien por cien seguro de que es injusto seguiré haciendo valer mis derechos con pataleta,sin ella, o como buenamente me parezca.

Pues no estaría mal que se personase por aquí, iba a estar interesante la cosa si él quisiese, ahora que no necesito de él para que me diga como recurrirla que para eso están las compañias.

Mahonei escribió:Cómo ya te han dicho, de indefensión nada... presenta las alegaciones que creas oportunas, que si la denuncia no está correctamente planteada no te impondrán multa alguna.

Solo hacerte un apunte... cómo no podría ser de otro modo, dado que según la ley el AA encargado de la vigilancia del tráfico posee principio de veracidad en sus alegaciones, aquí también las posee y por lo que a nosotros respecta tu coche circulaba con una anomalía en el sistema del silencioso. Si un ingeniero de a NASA te dice que el chisme en concreto estaba homologado y que podías circular perfectamente con él en ese estado, estupendo, que te diga él cómo recurrir la denuncia y si no te hacen caso que te pague él la multa

De todos modos, creo que ya se te explicó que una homologación no implica necesariamente que se pueda circular por la vía pública con el chisme instalado no obstante te lo reitero no sea que tengas algún otro chisme instalado en el coche, de esos que están homologados por la FIA (bombillas por ejemplo) o que aún estando homologados para la circulación en vía pública y correctamente anotados, hayan sufrido alguna modificación.

Correcto la palabra de su compañero pesa más que todas las pruebas que a mi me autorizan a instalarlo y a circular legalmente.Más claro no puede estar pero claro que para mi ahí está la injusticia.

Creo sinceramente que 125mil km que he hecho sólo a este coche (con silencioso MUY RUIDOSO OJO ) sin ninguna sanción prueban que soy un buen conductor y no será porque no me pararan en muchas ocasiones.

Algunas para acabar confesandome que me habían parado para preguntarme que coche era



Un saludo

Usgo escribió:

Mahonei escribió:Cómo ya te han dicho, de indefensión nada... presenta las alegaciones que creas oportunas, que si la denuncia no está correctamente planteada no te impondrán multa alguna.

Solo hacerte un apunte... cómo no podría ser de otro modo, dado que según la ley el AA encargado de la vigilancia del tráfico posee principio de veracidad en sus alegaciones, aquí también las posee y por lo que a nosotros respecta tu coche circulaba con una anomalía en el sistema del silencioso. Si un ingeniero de a NASA te dice que el chisme en concreto estaba homologado y que podías circular perfectamente con él en ese estado, estupendo, que te diga él cómo recurrir la denuncia y si no te hacen caso que te pague él la multa

De todos modos, creo que ya se te explicó que una homologación no implica necesariamente que se pueda circular por la vía pública con el chisme instalado no obstante te lo reitero no sea que tengas algún otro chisme instalado en el coche, de esos que están homologados por la FIA (bombillas por ejemplo) o que aún estando homologados para la circulación en vía pública y correctamente anotados, hayan sufrido alguna modificación.

Es raro que sólo tenga el silencioso, yo apostaría por sustitución de volante, separadores, cinturones, Kit de xenon, asientos deportivos, Kit de admisión, lunas delanteras tintadas (que cada vez que veo a un policia bajo los cristales aunque este lloviendo) y algún neón en el interior...
Pero el agente fue malo por que en vez de media docena sólo fue Una...


Un saludo...

P.D: Pero no pasa nada por que conozco al subdirector general de calidad y seguridad industrial...


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Pues déjeme a usted decirle que por mi parte puede apuntarse una medalla por lo gracioso del comentario final ,si hombre,casi mejor apúntese una por cada ocurrencia de las que usted como posible agente que sanciona cree, piensa e intuye desde su casa de que llevo en mi coche.

Menudos juicios de opinión tan simples tiene usted.

Mahonei escribió:

Usgo escribió:
Es raro que sólo tenga el silencioso, yo apostaría por sustitución de volante, separadores, cinturones, Kit de xenon, asientos deportivos, Kit de admisión, lunas delanteras tintadas (que cada vez que veo a un policia bajo los cristales aunque este lloviendo) y algún neón en el interior...
Pero el agente fue malo por que en vez de media docena sólo fue Una...


Un saludo...

P.D: Pero no pasa nada por que conozco al subdirector general de calidad y seguridad industrial...

Ummm... sinceramente no creo que "Topíco" sea un amante del "tunning" basto... más bien creo que lo que le gusta es el estilo "rally". Por las fotos que colgó en su anterior consulta sobre si podía llevar puestos los cinturones de cuatro puntos junto con el de serie (post1084516.html#p1084516) , creo que es improbable que le haya cambiado el volante al coche si está pensando en ello que tenga en cuenta las medidas y el airbag. De hecho, el subaru impreza ya trae de serie unos buenos asientos deportivos. Lo que si que es probable, es que tenga la centralita modificada para rendir un poquito más, que monte unas lámparas de esas con homologación FIA solo para competición y por supuesto, a la vista de la denuncia, que haya sustituído el escape original por uno que suene más "redondo". Vamos ese tipo de cosillas que no saltan tanto a la vista

Está usted en todo por lo que veo, ah los arneses !

Su buen criterio y mesura se leé a distancia pero, a pesar de lo usted crea mi coche acaba de pasar la itv sin ninguna reseña y por supuesto la prueba de gases y ruido la ha pasado perfectamente con el silencioso por que el que he sido multado. Obviamente han visto visto la documentación, chequeado el número de homologación troquelado en el propio escape y a correr.



Un saludo

MiguelA escribió:yo nunca e entendido esto de modificar un vehiculo,mi cuñado tiene un imprezza,y para pasar la itv tiene que dejarse un dineral en llevar el coche al mecanico para dejarlo de serie,y luego volveras a montar,ademas en caso de accidente creo que tendria problemas si el perito se da cuenta de las modificaciones de un vehiculo,asi que meparece absurdo...
yo tuve que canviarle el tubo a la moto por obligacion,me dieron un golpe,y la compañia decia que el tubo no lo pagaba porque era muy caro,me tasaron la reparacion en 300e y dijeron que me espabilase,y el mecanico me dijo que no se podia reparar,y me monto uno de la industria auxiliar homologado,y siempre lo llevo con el chupete,nunca e entendido las ganas de hacer ruido de la gente.

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Topíco escribió:qué debemos hacer , qué hago ?

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Mahonei escribió:Topíco... usted preguntaba...

Topíco escribió:qué debemos hacer , qué hago ?

Creo que ya le hemos contestado por activa y por pasiva que si lo tiene todo en regla no tiene más que recurrir la denuncia... no nos aburra más con sus lloriqueos, que aquí la única indefensión que existe es la que se monta en su cabeza.

Si su coche resulta ser su afición, estupendo oiga... personalmente me parece perfecto, siempre y cuando respete la ley. Lo mismo se piensa que a los AA no nos gustan los coches, o que solo visitamos este tipo de foros si es así sepa que se equivoca.

No hay más que decir. Pero evite por favor venir aquí a patalear como un niño despechado por que creo que cuando ha planteado usted una duda sería, se le ha respondido correctamente. ¿Le puso usted barras antivuelco al subaru? Se lo digo por lo que le comentó el compañero en referencia a los cinturones de cuatro puntos

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TrendMicro escribió:¿Todas las reformas que le realizó a su vehículo están reflejadas en la tarjeta de inspección técnica?

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Topíco escribió:... las leyes están para cumplirse, cuando han de cumplirse y no cuando uno de ustedes lo diga porque si.